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奔驰“天价”补偿鼓励员工离职,此计划不涉及中国市场_我的网站

一 | 本文来自微信公众号: 经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:周菊,题图来自:AI生成 近日,梅赛德斯-奔驰(以下简称“奔驰”)“大裁员”消息引发业内高度关注,其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。有消息称,奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划,截至目前,约4000名员工已接受遣散方案离职。 中国航空工业集团消息,陈一坚院士治丧工作委员会发布讣告,中国共产党党员、中国工程院院士、603所原总设计师、歼轰7飞机总设计师陈一坚同志,因病医治无效于2026年8月24日7时50分,在西安逝世,享年96岁。

二 | 讣告中国共产党党员、中国工程院院士、603所原总设计师、歼轰7飞机总设计师陈一坚同志,因病医治无效于2026年8月24日7时50分,在西安逝世,享年96岁。

三 | 陈一坚同志遗体告别仪式定于2026年8月30日9时30分在西安市殡仪馆咸宁厅举行。补偿金额度采用梯度设计,与职级、工龄紧密挂钩,还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策,最高赔偿可达“N+11”,资深管理人员最高可获50万欧元(约合人民币410万元)补偿金。谨此沉痛讣告。

四 | 陈一坚院士治丧工作委员会2026年8月24日联系人:白峰联系电话:029-86832258、13700279955电子邮件:[email protected]陈一坚,男,汉族,福建省福州市人,1930年6月出生。

五 | 1952年9月参加工作,1959年12月加入中国共产党。不过据了解,此项计划和中国市场无关。

六 | 先后任国营122厂设计科设计组长,国营112厂飞机设计室设计组长,601所机身室主任,603所副所长、总设计师、歼轰7飞机总设计师,西安飞机工业公司常务副总经理。 今年以来,奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。1999年12月当选为中国工程院院士。陈一坚同志从事飞机设计研究工作40余年,为歼教1、初教6、强5、运7、歼轰7等多个飞机型号的设计研制倾注了满腔热忱与毕生心血。

七 | 早在今年3月,就有消息传出,奔驰管理层将于4月向全体员工发信,鼓励员工自愿离职。歼轰7飞机的成功研制,填补了中国空、海军航空兵装备机种的空白,为部队提供了一型对地对海攻击的新型武器,满足了国防现代化建设急需,促进提升了中国飞机设计、试验、制造水平。遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工,感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。

八 | 作为国家大飞机论证组成员,陈一坚同志还为大飞机等国家重点型号立项做出了积极而富有成效的努力。 据相关报道,奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯(Ola Källenius)表示,希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。陈一坚同志忠诚奉献、矢志报国,荣获国家科技进步奖特等奖1项、国家科技进步奖二等奖1项,部级科技进步奖一等奖4项、二等奖1项,荣立部级一等功2次。主编出版设计手册2套、译著3部。官方期望到2027年,通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施,每年节省约50亿欧元。 2025年上半年,受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响,通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头,普遍出现业绩波动,这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。数据显示,2025年上半年,奔驰净利润下滑55.8%。沉痛悼念并深切缅怀陈一坚院士!。

九 | 在“瘦身”的同时,奔驰也在加速电动化和数字化转型,以把握未来机遇。8月曝光的一份奔驰投资者文件显示,奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型,覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。尤其在中国市场,奔驰在2024年业绩说明会上表示,2025年至2027年将推出多款专属产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发,并搭载中国特有的应用程序和车机内容,包括专属智能座舱和智能驾驶功能。目前,奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。 事实上,受市场份额下滑以及关税等因素影响,德国汽车行业正掀起“裁员潮”,奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议,计划到2030年在德国裁员超过3.5万人,并削减德国工厂产能,希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。

十 | 今年9月,德国汽车零部件供应商博世宣布,到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位,主要集中在汽车零部件业务部门;采埃孚在10月初表示,2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。
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Published on:21:53:23








